MT-09 ABS 2020
9200.00 €
Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb
  • Car Thumb

Aksesuāri

 

 

Технические данные:
Двигатель: 4 тактный, 3 цилиндра
Кубатура: 847 куб.см
Охлаждение: житкостное
Макс. мощность: 115 л.с ( 84,6кВ )
Макс. крут. момент: 87,5Нм
Система подачи топлива: впрыск
Передача силы / скоростей: цепь, 6 скоростей
Размер шин перед / зад: 120/70R17 / 180/55R17
Тормоза: дисковые, ABS
Высота сиденья: 820мм
Вместимость топл. бака: 14л
Габариты: 2075x815x1120мм
Полная масса: 193кг
гарантия: 2 года

 

Особенности:
+ 3-цилиндровый двигатель мощностью 115 л. с. – 87,5 Нм
+ Выверенная эргономика
+ Система регулирования тягового усилия
+ Мощный линейный крутящий момент
+ Облегчённая ходовая часть
+ Асимметричный качающийся рычаг
+ Задняя подвеска типа Monocross с горизонтальным амортизатором
+ Эргономичная посадка, обеспечивающая полный контроль
+ Электронные системы управления YCC-T и D-MODE
+ Плавающие передние дисковые тормоза диаметром 298 мм и тормозные скобы с радиальной компоновкой
+ Легкосплавные 10-спицевые диски

 

Особая сторона Японии:

Yamaha MT-09A – мотоцикл, построенный по новой концепции.
Это удачный симбиоз лёгкого и прочного шасси с тяговитым 3-цилиндровым рядным мотором.
В нём есть характер, душа, мощь и резкость.

Он не просто доставляет тебя в точку назначения, он предоставляет удовольствие от процесса.
Главная особенность 850-кубового трёхцилиндрового двигателя, помимо впечатляющей мощности – большой крутящий момент в широком рабочем диапазоне.
Он объединяет в себе лучшие черты двух- и четырёхцилиндровых моторов – хорошую тягу на низких оборотах с высокой мощностью на высоких.
Это обеспечивает стремительное ускорение на любых скоростях.
Также неповторим звук – выхлоп рядной «тройки» не перепутать ни с чем!

Жёсткая алюминиевая рама, телескопическая вилка перевёрнутого типа и асимметричный задний маятник с моноамортизатором обеспечивает ему прекрасную управляемость.
Для любых дорожных ситуаций, будь то городская езда или дальняя поездка по шоссе, прекрасно подходит удобная вертикальная посадка с легким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления.